小区绿化养护方案及养护***,小区绿化养护方案及养护***怎么写
绿化养护春季的工作重点是什么?
春季绿化养护工作大致分为几部,首先补植,苗木补植是春季绿化的重点内容,对绿化内冬季期间死亡的苗木进行统计,抓住当前时机进行补植,更换,并及时浇透水,确保新苗木成活。第二部就是浇水,春季浇水至关重要,春季浇两到三次水最好,分别是3月初一次,清明前后一次,到五月中下旬再一次。第三点,就是施肥,土壤解冻后,应应追施速效氦鳞钾肥,并增施有机肥。其次就是拆除防冻设施,对苗木进行修剪,做防病虫害处理。
一、抓好城区主要街道、公园、广场等绿地清扫、中耕除草、施肥、病虫害防治、修剪、补植等管理工作。
二、继续城区小街小巷进行植树绿化,最大限度地增加城市绿量,提升园林绿化档次。
三、做好花卉、苗木生产等生产经营工作。精心培育各类苗木、花卉,满足城市园林绿化美化花木、花卉的需要,完成培育苗木、花卉的工作目标。
四、抓好安全管理工作。重视安全生产工作,抓好游乐场所、护林防火和日常养护等安全工作,认真落实各项安全措施。
一年之计在于春,春季绿化养护直接影响苗木的质量和生长。苗木补植是春季绿化的重点,对于冬季期间死亡苗木进行统计,才能更好的进行补植和更换,并及时浇水,一定要把水浇透,确保苗木的成活率。水一定要多浇几次,以确保水分充足。开化以后一定要施肥,确保土壤的营养。再就是拆除放冻设施,对苗木进行修剪,做防病虫害处理。
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工作重点1.补植。苗木补植是春季绿化管理的重要内容。一是要做好绿地苗木的补植工作,对绿化带内越冬期间死亡的苗木进行全面调查统计,抓住当前有利时机进行补植、更换,并及时浇透水,确保新栽苗木的成活率。二是要做好良种苗木的更新,绿化良种苗木是提高绿地景观的前提,随着社会的快速发展,原有的一些生长不良的树种已不能适应绿地需要,必须及时更换良种。
2.浇水。春季浇水至关重要,秋植的苗木在春天浇二到三次水最好。第一次是早春浇返青水,因早春地温回升快,苗木易萌芽,但此时气温极不稳定,萌动的芽易遭受春寒冻伤,此时(3月初)浇水可有效降低地温,延迟芽萌动,避免其遭到冻害:第二次是清明前后浇生长水,此时浇水利于植株长叶发根;第三次是5月中下旬,可视土壤墒情及天气状况来确定是否浇,这次浇水不必太多,以浇透土表而无积水为宜,目的是缓和春早,进一步供给植株生长所需的水分。
3.施肥。土肥水管理是苗木管理的一个重要组成部分。由于春季干旱,气温上升,水分蒸发量大,一定要做好土壤的管理,一般要***用中耕等措施松动苗木表层土,增加通透性,防止土壤的次生盐渍化。追肥浇水能够满足苗木萌芽、展叶、开花等生理活动的需要。各绿化区域都要浇一次返青水,根据植物生长特点,结合浇水适量施肥。土壤解冻后,应追施速效氦磷钾肥,并增施有机肥。施肥时不能一混而施,应根据苗木长势的好坏和树龄大小区别对待。长势好得多施,树龄大的多施,反之少施,以免适得其反。施肥要在距树干20厘米至25厘米之间处进行,注意均匀施肥,以防肥料的浪费和产生烧根现象。施肥后及时灌水,提高肥料利用率。花灌木春季萌动期,要进行根外追肥。一般枝干喷一两次0.5%尿素混0.3%硼砂,可使花期一致,花朵肥大,提高苗木观赏性。
小区铲除绿化,增加停车位,破坏了优美环境,如何做到两全齐美?
哪有什么两全其美,有的只是眼前利益!铲除绿化,增加停车位,看似解决了部分停车难的问题,但是对于小区整体来说,不仅破坏了整体环境,而且对于解决停车难也往往只是杯水车薪。
铲除绿化,增加停车位,其实是以改善部分有车业主的需求,牺牲小区整体环境,忽视了部分无车业主的诉求来实现的。可能在短期内,对于缓解小区的停车难现象有一定的作用,但是从长期来看,丧失了绿化环境,并且给业主示范开了一个很不好的头,以后停车位不足就铲除绿化呗。
铲除绿化,增加停车位,也是有着严格的规定,不是想做就能做的。按照《上海市绿化条例》、《上海市居住区绿化调整实施办法》居住区绿化调整方案需要整个住宅小区三分之二以上业主同意,并且报市或区绿化管理部门审核同意。事实上,要严格按照法律规定,在住宅小区内铲除绿化,增加车位是一件非常困难的事情。法规要求居住区在上报绿化调整的方案内,在铲除绿化的同时必须在小区内补建同等面积的绿化,并且要通过市或区绿化管理部门审核,能够通过这一关的寥寥无几。所以说,绝大多数住宅小区铲除绿化,增加停车位的流程都是不规范,甚至是违规的。
小区车位不足、停车难是一个普遍的难题,铲除绿化增加停车位并不是一个唯一选项。小区业委会可以召开业主大会制定停车管理办法,通过合理利用小区公共车位、限制外来车辆、潮汐式停车、开拓小区周边停车***等方式来改善和缓解小区的停车难。
题主拍的照片,跟我去年***访调研的一个小区,从房屋楼层高度、结构、布置等基本相同。只不过,那个小区在业委会的组织下,将原来的绿化进行改造后,每家出了3100元,家家都改造出了一个车位,如今是皆大欢喜,连邻近的小区甚至省外的很多小区居民都羡慕的不得了呢。
因为他们做到了不仅是两全齐美,而且是一举多得呢。
哪些方面的多得呢?
解决了原来停车拥挤、秩序混乱的难题;家家都有了一个车位,还多有了几个富余的车位供外来车辆临时停放;车位问题解决了,秩序变好了,房价也上升了;小区的绿化覆盖率过几年的时候又会恢复,而且环境更漂亮了。
怎么做到呢?
二、两个停车位中间栽乔木相隔;
三、各种乔木选择当地的观赏性较强的、又是常绿、又是果木、又是花卉的树种,互相[_a***_]。这样呢,三四年后,开花时候,小区百花齐放。结果的时候呢,小区果实飘香。到树木长大了,枝条伸出来,又为汽车遮阴,也增加了绿化覆盖率。
当然了,这一决定,业委会得到了小区绝大部分业主的支持。但是也不可否认,任何小区都会有那么几个极为短视、甚至是搅事的人。***刚出时,是有一些人反对的,甚至到如今,也有极个别人是反对阻拦的。但是,这不是主流,本人去***访调研的时候,这样的人,被一群在大树下打***的老人们,骂得一个够啊!当然,那人不在场。
图片前几张是刚建设时,后几张是一年后。可惜没有收集到建设前的照片。
小区车位是物业小区痛中之痛,很不好解决,因为小区的道路、绿化带一般都不能乱动,所以要想在小区扩充车位难上加难。怎么办?还是有一个办法可以试试,那就是绿化带,因为绿化带面积一般占小区面积的三分之一以上。那么怎么在保持绿化面积不减少的情况下,又能开发出一部分车位来,真需要动动脑筋。即"绿化车位"方法,基本得到绿化部门的认可,方法如下:
一是业主协商将小区部分绿化带改造为“绿化车位"。什么叫“绿化车位",就是用"花砖"铺设的车位。这种花砖,既能满足停车的要求,还能将花砖的空隙中种上花草,两全其美。另外利用绿化树之间空间改车位也可以。
二是怎样操作。《物业管理条例》中规定小区重大事项需小区三分之二业主通过,可先做全体业主的思想工作,大家达成共识。然后是大物业小区召开业主大会,小小区召开全体业主会,对绿化带改绿化车位进行表决,争取三分之二通过。
三是小区改造车位意见通过后,可向社区汇报,争取社区支持,并将方案备案社区。
四是向规划部门备案,争取获得支持。
五是资金筹措。一般***用集资的方法,即资金有车位使用者先预付车位使用费多年的方法集资,集资款多少随车位档次而定。使用期满,可以继续租用,不得私自转让。当然,车位使用者要签车位使用协议。
六是整个工作过程,要在社区监督下进行,以防哄抢乱占或部分业主阻止施工。同时把车位中的草花养护好。
七是每年车位使用费的收支情况,都要公示,收入多出部分可用于小区业主***或改善物业设施、设备。
此方法适应于老旧小区。
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