园林绿化花坛景观设计效果图
花坛怎么设计?
要看那的地形以及周边环境而定的,直线的比较现代,有几何美。而曲线的比较优雅。在欧式的园林中用的比较多。做花坛的话注意排水,取水。花坛一般高35公分。很多人喜欢做成弧形然后贴雨花石。补充:花坛(Flower bed)是在一定范围的畦地上按照整形式或半整形式的图案栽植观赏植物以表现花卉群体美的园林设施。
以花坛表现主题内容不同进行分类是对花坛最基本的分类方法,可分为花丛花坛(盛花花坛)、模纹花坛、标题花坛、装饰物花坛、立体造型花坛、混合花坛和造景花坛。
园林中的道路如何设计?
在日式枯山水庭院中有一种石材,是枯山水造景的重要元素之一,那就是砾石。在枯山水造景中,都会用一层细石覆盖面积较大的裸土,以保持地表干爽、清洁,而砾石就是最好的选择。
代园林景观路径通过组织运动方向、切分空间、安排空间序列,使步行体验产生各种状态与趣味。
景观路径的17种设计样式:
1、庄重引导
路径较宽的直线,把人的注意力引向目标。
2、分岔路径
沿主路设置多条不同朝向的次级路径,结合有利的景观视线激发人前行。
3、设置干扰因素
路径两侧布置干扰因素,使行进过程时断时续。
4、集中
有明显的主路径,其他次要路径向主路径集中,主次分明。
5、若隐若现
路径与地面或环境融合,呈现虚线感。
6、直线交叉
一组直线的自由交叉组合,被直线切割的部分形成多个空间。
7、聚集与发散
8、偏移路径
在一条路径旁边偏移出一条或多条路径,形成总体趋势一致的一组路径。
9、曲线路径
曲率平缓的曲线路径适合主要道路,曲率大的适合次要路径。
10、上升下降
通过对路径进行上升、下降处理,产生感受变化丰富的行走体验。
11、蜿蜒曲折
对路径进行夸张的弯曲扭转处理,获得峰回路转、“眼花缭乱”的感受。
12、同心运动
始终围绕中心运动,形成向心感极强的空间。
13、隐藏于面中
路径也可以看起来“不是路径”,但运动轨迹隐藏于面内。
14、迂回路径
由多个连续大拐弯组成,能把时间拖慢的路径方式。
15、折线路径
力度感和适应性极强的路径方式,万用路径模式。
16、直线路径
目的性最强的路径形式,直截了当的解决问题。
17、回返路径
先与节点保持视线接触一段时间才真正到达,类似中国传统造园的“藏与露”。
道路设计是园林景观设计中最常见的设计项目,大到两侧绿化带从30-100多米的国道、高速公路、迎宾路等路两侧园林设计,小到两侧绿带宽1-10米不等的支路、园路、小区道路设计等,各式各种。
在考虑设计的时候还是应该有针对性地从基地分析入手,层层递进,了解用户群体和地方特色,融合艺术符号,体现植物群体美,最终呈现具有个性的道路景观。
一般常见的方式方法见下:
一、项目概况
项目的区位、背景、红线范围、SWOT等
二、基础分析
区域交通分析、周边用地性质分析、服务群体分析、现状分析、文化***分析等
三、案例研究
国内外已建成的道路案例,吸取其精华,借鉴其风骨。
提出案例小结
四、设计构思
设计导则、目标、设计理念、概念主题、主题阐述
五、总体设计
总平面图、总鸟瞰图、景观结构分析、景观视线分析
六、详细设计
分区设计索引图、景观段设计、节点设计(包括:起止点、交叉路口、精神堡垒、中央分隔带、交通设施节点等)
七、植物设计
植物设计的特点,空间关系,节约式园林的特点,骨干树种,季相变化等
八、专项设计
其他交通设施,包括:人行路设计、景观色彩、路灯样式、雨水井、人性化设计、座椅、公交站等附属设施。
九、造价估算
符合投资要求的整体投资概算
我是院景树,致力于你我身边的园林艺术,希望后代依然可以看得到青山,闻得见花香。
公路景观序列的构成要素
公路景观的序列设计
公路路域景观的设计方法探讨
公路路际景观设计研究
滨海公路景观设计定位
滨海公路景观设计介绍
随着人民对居住环境要求的提高,园林道路设计的美化、舒适、便捷越来越重要,这就要求道路设计中必须要综合考虑周边环境、园林特色等因素。
1,周边环境
道路的主要目的还是为了行人行车,这就要求设计中要优先考虑平面线型符合通行安全,道路的主要开口处要满足通行量的需求。纵断要考虑到周边地块的开发高程。纵坡不宜过小,否则路面排水不畅,同时也不宜过大,影响行车行人。统筹周边环境,满足平面和纵断的要求。
2,园林特色
不同于交通道路,园林道路的主要目的还是为了居民游玩,结合海绵城市、生态城市建设要求,突出园林特色,在设计中运用透水砖铺设,增添下沉式绿地等内容,连同园林景观一起组合成别致、美丽的风景线,构建出生态文明园林。
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