养护工作年终总结

公路养护工有用吗？

有用，对道路各部分的日常巡查和定期检查，发现病害及时查明原因，从而***取有效的措施进行修复，可消除根源，在日常的路基养护工作中我们要特别注意保持路基排水系统处于完好状态，因为种种原因水能够造成多种路基病害，其次，在各种养护作业中，要保证养护工程质量，并及时总结路基失稳的成功或失败的经验，针对具体路段，制订出切实有效的预防和维修措施，使日常养护、维修工作系统化、规范化，以逐步提高管养水平。

车子保养之后提速好像慢一点为什么？

首先要看这次换的机油 是否是正品。如果正品 他的参数是否符合你车原厂规定的参数。 比如原厂推荐你用0w-20 你换了0-40的机油，这样后者的机油更厚 对发动机高转 高温情况下的保护更好，但是对发动机运转的负荷会增大 直接表现就是感觉起步肉。

如果上述都没问题 那么看下机油加注量是不是多了，可以拔出机油尺看下 。如果机油加的过多 会导致发动机发闷 也会造成加速变肉。

有以下几种情况：

第一，保养时清洗了节气门。清洗节气门后行车电脑会将以前的驾驶数据清零，加速时给油量会有变化，所以提速就会有变化。不过不用担心，按照以前的驾驶习惯行驶一段时间行车电脑就会了解你的驾驶习惯，从而总结出你以前的驾驶数据，提速感就回来了。

第二，保养时更换的机油粘度和机油量和以前不同，导致发动机转动时阻力变化，从而导致提速感变化，这是正常现象。

第三，心理作用，大部分人保养后都有一种期许心理，认为保养后车子应该比以前好开很多，当现实情况达不到预期时就会有这种错觉。

大家觉得呢？

自从辞职以后发现，自己什么都不会了，焦躁，迷茫，不知前路，有解吗？

我想知道你辞职后你获得了多少知识和工作经验，如果你有来了一定的基础，那么完全可以再找一份同样的工作。如果当时是流水线方式的工作，没有技术积累，那么你可以尝试开创新的行业。在没找到新的工作前，做好知识储备工作，选择自己喜欢的或者是较为适应的行业知识去学习，去实践，为了下一步的工作做打算。比如基础的可以学饮食类操作、手工制品类、种植类、维修类等等，稍微高一点的可以学一些办公用的各种软件、编程、影像剪辑等等，也可以学习化妆、整容、医药、护士等等 ，如果有学历的，可以考虑各种证书的学习，如果是工厂类的，可以学习汽车修理美容保养等等，或者学习营销销售的，很多职业等着你去挖掘，总有一款适合你。

目前的阶段不要迷茫，要收起心思开始夯实自己的基础，让自己的生活忙碌起来，多储备知识，制定各种学习***及工作***，制定好目标，定期完成自己的目标，并适当的奖励自己，帮助自己重新树立信心，为将来就业做准备。

辞职后发现:焦躁、迷茫、不知所措，只能说明你在辞职的时候没考虑好后路，只是盲目的辞职后，就认为大把的工作等着你，其实另找起工作来远比想想中难。（也就是说很多人对自己的工作不满意，还会忍着干的道理！）

辞职不管想好后路还是没想好，起码比下岗或突然被辞退的，心里上要好些。

人啊就是这样，当工作不如意的时候，工资高的话就算受气也可能会忍着继续干。就怕工资低还受气，这样的工作一般人都不会干常的。（不知道你是什么原因辞职的？）

既然已经辞职了那就振奋自我，寻找自己的价值，是自己创业还是找个自己擅长的工作，一定要想好。

创业:虽然难度大，但毕竟自己当老板，当老板不是说不会受气，说不定受气会比打工的时候还要大！不一定非做什么大项目，才是大老板，可以从小做起，最简单的创业，小餐饮就不错，餐饮只是一个小建议，关键是你的小目标是什么？

继续打工:换个地方、换个环境等于换个心情，一个地方待久了就会腻的，这样也不错。工作中其实哪里基本都一样，都是利益关系，反正一句话:善待他人，可能别人不会善待自己，问心无愧就好！

不要再迷茫下去了，毕竟还要生活，网络这样发达，多看看有关创业的信息或招工广告。

一定不要明日复明日、得过且过，亡羊补牢，为时不晚的道理你懂得^O^